قالت شركة بوينغ اليوم الثلاثاء إنها سلمت في حزيران (يونيو)، أكبر عدد من الطائرات التجارية مقارنة بأي شهر آخر من العام الجاري، لكن تسليم ما إجماليه 44 طائرة يمثل انخفاضا بنحو 27 بالمئة على أساس سنوي وسط سلسلة من التحديات القانونية والإنتاجية.
وتعهدت الشركة بتكثيف الإنتاج بحلول نهاية العام، بعد مواجهة عقبات في سلسلة التوريد والاضطرار لإبطاء وتيرة تشغيل خط التجميع منذ انفجار سدادة باب طائرة 737 ماكس 9 في الخامس من كانون الثاني (يناير)، ما أدى إلى زيادة التدقيق من الجهات التنظيمية.
وقالت وزارة العدل الأميركية يوم الأحد إن بوينغ وافقت على الإقرار بالذنب في تهمة الاحتيال الجنائي الناجمة عن حادثتي تحطم طائرات 737 ماكس في عامي 2018 و2019، ما أثار تساؤلات حول قدرة الشركة المصنعة للطائرات على الحصول على العقود الحكومية.
وسلمت الشركة خمس طائرات شحن من طراز 777، منهم طائرتان إلى شركة إير تشاينا، ما يؤكد تقارير رويترز التي تفيد بأن عمليات التسليم للطائرات عريضة البدن إلى الصين قد استؤنفت بعد توقفها هذا الربيع بسبب مراجعة من جهات تنظيمية صينية.
