يصل موسم 2023 من بطولة السعودية تويوتا للراليات إلى محطته الختامية الأسبوع المُقبل بخوض رالي جدة تويوتا، وذلكَ في المُدّة ما بين 14 و16 كانون الأول (ديسمبر) الجاري، حيث ستكون النسخة الثانية من الرالي، بعد تنظيم النُسخة الأولى في 2016.

يُنظّم الرالي الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، بالتعاون مع وزارة الرياضة وبالشراكة مع الشريك الرسمي “عبد اللطيف جميل للسيارات تويوتا”، والشريك الاستراتيجي “البنك السعودي للاستثمار”، ويُشرف عليه مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبد الله الفيصل.

وتستضيف مدينة الملك عبد اللـه الاقتصادية مقرّ الرالي، حيث ستُجرى عمليات التوثيق الإداري والفحص التقنّي للمركبات المُشاركة، وذلك يوم الأربعاء، 13 الجاري، قبل يومٍ واحد من انطلاقة الرالي الذي يستمر لثلاثة أيام.

وتُعد مدينة الملك عبد اللـه الاقتصادية من المراكز الصاعدة على ساحل البحر الأحمر، ويُجاورها ميناء الملك عبد اللـه، والوادي الصناعي بمدينة الملك عبد اللـه الاقتصادية. وفيها مقرّات أكثر من 100 شركة دولية وسعودية من مختلف القطاعات، إلى جانب منطقة سياحية وترفيهية، ما يجعلها مكانًا متكاملًا ضمن مبادرة رؤية السعودية 2030.

تبدأ فعاليات الرالي بحفل انطلاقة يُقام في مدينة الملك عبد اللـه الاقتصادية، يوم الخميس، 14 الجاري، يتبعها مرحلة استعراضية خاصة تُقام في الساعة الثالثة عصرًا في قرية ثـُول الساحلية، على بعد 30 كيلومترًا جنوب مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، وذلك لتحديد مراكز المُنطلقين في المرحلة الخاصة الأولى.

تنطلق المنافسات الفعلية بخوض المرحلة الخاصة الأولى بطول 247 كيلومترًا تقريبًا، صباح يوم الجمعة، 15 كانون الاول (ديسمبر)، تبدأ من رابغ – شمال جدة.

وتنتهي المنافسات يوم السبت، 16 الجاري، بخوض المرحلة الخاصة الثانية، وطولها 110 كيلومترات تقريبًا، تبدأ وتنتهي في محافظة خليص الزراعية التاريخية في منطقة مكة المكرمة، شمال شرق جدة. لتُختتَم فعاليات الرالي بعقد مؤتمر صحافي وحفل توزيع الجوائز للفائزين، الساعة الخامسة عصرًا، وذلك في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية.

أقيم رالي جدة للمرة الأولى عام 2014، وفاز به آنذاك السائق السعودي يزيد الراجحي مع ملّاحه الفِرنسي أليكس وينوك في سيارة هامر باغي، وكرّر يزيد هذا الإنجاز في الموسم التالي مع الملّاح الألماني تيمو غوتشالك، كما فازَ السائق القطري عادل عبد الله مع الملّاح الفِرنسي سيباستيان ديلاوناي بلقب الرالي في 2016، على متن سيارة من فئة تي 2″ لسيارات الرالي من الإنتاج التجاري الواسع، عادَ يزيد ليفوز بلقب الرالي للمرة الثالثة في كانون الاول الفائت الماضي، وهذه المرة مع الملّاح الألماني ديرك فون تسيتفيتس في تويوتا “هايلكس”.

وسيطر السعوديون على باقي الفئات، حيث فاز أحمد الشقاوي بلقب “تي 2″، وصالح السيف بلقب فئة “تي 3” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية، ومها الحملي بلقب فئة “تي 4” للسيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري الواسع.

وفازَ الدرّاج السعودي عبد المجيد الخليفي بلقب فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات في نُسختي 2014 و 2015، وفازَ مواطنه هيثم التويجري بلقب الفئة في نُسخة 2022، فيما فاز الدرّاج الإماراتي حمدان العلي بلقب فئة الدراجات النارية العام الماضي على متن دراجة هاسكفارنا.